可喜的是，2025年1-4月，欧洲新能源车型的销量数据也表现亮眼。纯电动汽车（BEV）的市场份额已升至15.3%，较去年同期的12%显著增长，累计销量达55.8万辆，年增26.4%。其中英国前四个月累计销量达14.47万辆，增幅超过35%。2024年英国纯电动汽车注册量达到381,970辆，同比增长21.4%，成功超越德国成为欧洲最大的纯电动汽车市场‌。

2025年第22周（5月26日-6月1日）国内汽车总销量45.8万台，环比增长16.8%，新能源汽车销售24.5万台，环比增长11.9%，新能源销量渗透率为53.5%。

但2025年5月，中国汽车品牌正在以强势姿态改写这套既定叙事。比亚迪以超两千辆的单月销量打破纪录，MG稳坐主流，奇瑞、零跑、小鹏等品牌也开始渗透到销量榜单深处。

在具体车型中，MG 3 与 MG ZS 分别以1059辆与1022辆跻身销量榜前30，MG ZS 月度同比增长超过700%，MG 3 更是高达566%。两款车型合力构建了名爵在法国市场的量产基座。

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Auracast还有一个鲜为人知的优点，就是能够在这个日益互联的世界中打破语言障碍。它能够从一个音频源同时广播多个音频流，实现不同的语言选择，特别是在公共场所和教育环境中。例如，电影院可以提供不同语言的电影音轨，而无需字幕；博物馆和艺术馆可以直接向游 ...

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2025未来汽车大会上，华为车BU总裁靳玉志围绕“乾崑”智能驾驶系统与鸿蒙座舱系统展开系统阐述，从ADS 4自动驾驶架构到HarmonyOS座舱空间的多维进化，华为正将其在ICT产业深耕数十年的技术积淀，转化为中国汽车智能化的发动机。

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