[프라임경제] 수많은 자동차 브랜드들은 저마다 자신들만의 특화된 이미지를 가지고 있다. 그리고 그 이미지를 부각시키기 위해 온 힘을 쏟아 왔고, 여전히 쏟고 있다. 자동차 브랜드에게 중요한 요소 중 하나가 이미지다. 이미지로 먹고 산다고 봐도 무방할 정도니까 말이다.'오프로드(off-road, 일반도로·포장도로에서 ..

렉서스 LX 700 내부ⓒ데일리안 편은지 기자 정직하다 못해 우직함마저 느껴지는 디자인은 내부로 들어서도 그대로다. 중앙에 2 ...

LX700h는 최대 700㎜까지 도하할 수 있다 ... 오버트레일 트림은 1억6천587만원이다. 렉서스 LX700h 렉서스 LX ...

일본의 대표적인 고급 자동차브랜드인 렉서스가 국내에 처음 선보인 '엘엑스700에이치 ... 큰사진보기 렉서스 최고급 SUV인 신형 LX 700h ...

지난 20일 시승한 LX 700 오버트레일은 라디에이터 ... 이날 시승을 도와준 렉서스 인스트럭터는 2850㎜의 휠 베이스를 여러 번 강조했다.

하지만 렉서스 LX는 완벽하게 코스를 주파했으며 ... 최대 도강 능력은 700㎜다. 진입각 26.4~27.4도, 탈출각은 21.7~26.3도로 최대 등판각도가 45도나 ...

이날 LX 오프로드 파크에는 도하를 할 수 있는 강 코스, 진흙 코스, 바위 코스, 모굴 코스, 통나무 코스 등 자연에서 접할 수 있는 다양한 오프로드 환경이 갖춰져 있었다. LX700h는 사람이 직접 지나가기도 어려울 것 ...

기아의 첫 전통 픽업트럭 타스만은 일반 도로와 험로 등을 주파하면서도 높은 상품성을 갖춘 픽업계의 '메기'(막강한 포식자) 같은 모델이다. 타스만은 최고 옵션을 적용하면 5천만원 중반대 모델이지만 들어간 사양은 8천만원대 ...